上海因新冠疫情實(shí)施靜態(tài)化管理以來，絕大部分企業(yè)都按下了暫停鍵。

“我們從4月1號(hào)就開始停工了，廠里的工人也全部回家了。”一家為浙江大型半導(dǎo)體設(shè)備公司供貨的上海企業(yè)負(fù)責(zé)人徐先生告訴記者。

他告訴記者，公司八成的業(yè)務(wù)都集中在浙江、江蘇，其中浙江一家龍頭企業(yè)占公司7成以上的業(yè)務(wù)，如果長期封控不能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，擔(dān)心最大客戶永久流失。“由于我們的停工，浙江的客戶已經(jīng)停工20多天，而幾千人的工廠不可能一直為了等我們的供貨停止生產(chǎn)，如果他們找到了合適的替代供應(yīng)商，到時(shí)解封后，我們也會(huì)失去最大的訂單導(dǎo)致關(guān)門。”

同樣，一家位于上海的軍工企業(yè)負(fù)責(zé)人吳先生在第一財(cái)經(jīng)“抗疫助企平臺(tái)”留言也表達(dá)了同樣的擔(dān)憂。

“我們的客戶中江浙客戶占了80%。現(xiàn)在最大的問題首先是人員沒法居家辦公要去辦公室，第二就是物流的問題，亟需把合同以及投標(biāo)的章寄出去。”他告訴第一財(cái)經(jīng)記者。

最近，上海印發(fā)實(shí)施《關(guān)于開展重點(diǎn)企業(yè)保運(yùn)轉(zhuǎn)的工作方案（試行）》，出臺(tái)《市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》，并建立了重點(diǎn)企業(yè)“白名單”制度，啟動(dòng)實(shí)施復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

而對(duì)于不在重點(diǎn)企業(yè)“白名單”中的上海中小企業(yè)來說，則更期待長三角復(fù)工復(fù)產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)早日協(xié)同。

“如果我們的客戶都在上海，大家都處于靜止?fàn)顟B(tài)也不會(huì)如此擔(dān)憂，正因?yàn)槲覀兪峭獾赜唵螢橹?，才?dān)心這些已經(jīng)維持十幾年的合作伙伴被其他競爭對(duì)手取代。希望長三角物流、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)能快速解決問題。”徐先生說道。

制造業(yè)作為經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”，對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長和提高就業(yè)質(zhì)量至關(guān)重要。長三角工業(yè)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也關(guān)系著產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

汽車產(chǎn)業(yè)方面，國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年全國汽車產(chǎn)量為2652.8萬輛。其中，上海市2021年全年汽車產(chǎn)量為283.3萬輛，產(chǎn)值達(dá)7586億元，產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能超過10%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，目前疫情對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)量的影響，大約已經(jīng)造成行業(yè)20%左右的直接損失。集成電路產(chǎn)業(yè)方面，整個(gè)長三角集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模占據(jù)全國半壁江山。上海產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國1/4 。

為應(yīng)對(duì)本輪新冠疫情帶來的產(chǎn)業(yè)鏈影響，長三角地區(qū)將試行建立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈及其異地配套供應(yīng)企業(yè)“白名單池”制度。

在19日上午舉行的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，上海市委常委、常務(wù)副市長吳清透露，長三角三省一市將進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈保供“白名單”，推動(dòng)跨省市名單共享和雙向互認(rèn)，抓緊在長三角地區(qū)試行建立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈及其異地配套供應(yīng)企業(yè)“白名單池”制度，共同保障推動(dòng)長三角全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)絽f(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

“在共同保障產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行方面，近一段時(shí)間來，蘇浙皖三省和各重點(diǎn)城市組建工作專班，積極對(duì)接上海重點(diǎn)企業(yè)提出的配套供應(yīng)訴求，全力協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)對(duì)接，暢通核心零部件、關(guān)鍵原材料等跨省市運(yùn)輸，支持重點(diǎn)企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)。”吳清說。

工信部19日召開統(tǒng)籌疫情防控和工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行電視電話會(huì)議要求，要進(jìn)一步細(xì)化實(shí)化保障重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“白名單”企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)措施，根據(jù)實(shí)際擴(kuò)大“白名單”范圍，“一企一策”做好保障服務(wù)，以點(diǎn)帶鏈、以鏈帶面確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

“如果長三角這個(gè)‘白名單池’能早日落地，我們的物流、供應(yīng)問題就能解決了，因?yàn)榭蛻舳际情L三角重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。”徐先生表示。