在緊湊級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV當(dāng)中，有幾個(gè)品牌的銷售業(yè)績(jī)都不錯(cuò)。其中要說(shuō)吉利今年的表現(xiàn)最為惹眼。不但自家的吉利品牌賣的不錯(cuò)，還用90億美金收購(gòu)了戴姆勒9.7%的股份。這讓已經(jīng)是沃爾沃“爸爸”的吉利，又成功包養(yǎng)了奔馳。成為自主品牌中的人生贏家。說(shuō)回緊湊級(jí)SUV，吉利博越自打2016年推出以來(lái)，就有著不錯(cuò)的口碑積累和銷量。兩年過(guò)去，在外觀、內(nèi)飾以及配置上進(jìn)行了一定的升級(jí)調(diào)整的2018款吉利博越，也在不久前上市了。此次我們便來(lái)到舟山，看看小改款之后的吉利博越，到底提升了多少實(shí)力。

2018款的新車已經(jīng)在3月15日正式上市了，共推出了9款車型，售價(jià)區(qū)間為9.88-15.98萬(wàn)元。于現(xiàn)款的售價(jià)差別不大。

如果你不是博越的老車主，第一眼看過(guò)去，你可能分不出小改款之后，外觀有什么變化。其實(shí)經(jīng)典且被人認(rèn)可的設(shè)計(jì)，在剛剛上市兩年就拿出來(lái)大改絕對(duì)是畫蛇添足。在小細(xì)節(jié)方面精雕細(xì)琢才是正路。外觀方面，變化最明顯的就是前杠的設(shè)計(jì)變化，由原來(lái)的如意造型，變成了現(xiàn)在類似戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，在高檔感上比老款有更好的表現(xiàn)。

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人性化配置多

內(nèi)飾和外觀一樣，也只是對(duì)細(xì)節(jié)配置的調(diào)整與升級(jí)，造型方面依然維持了原本經(jīng)典的設(shè)計(jì)。儀表盤的樣式也有些變化，雖然都是液晶顯示，但明顯新款的造型更加有檔次感。顯示效果也更加細(xì)膩。內(nèi)飾最大的變化要數(shù)，這塊8英寸的屏幕了。分辨率升級(jí)為1280x720后顯示的效果細(xì)膩了好多。此外周圍的實(shí)體按鍵也變成了觸摸式的設(shè)計(jì)，看上去更有科技感。

動(dòng)力維持現(xiàn)款配置

動(dòng)力部分依舊是我們熟悉的那臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)加6AT的組合，沒(méi)有花哨的雙離合也沒(méi)有多檔位的噱頭。皮實(shí)順滑的6AT足以滿足這個(gè)級(jí)別的所有要求。

平順好開(kāi)宜家用

由于動(dòng)力系統(tǒng)，并沒(méi)有變化，所以博越的老車主可以偷偷的擦干眼淚了。這套看似就很穩(wěn)重的動(dòng)力系統(tǒng)。開(kāi)起來(lái)也是和想象中一樣的穩(wěn)重平順。這種穩(wěn)重的油門感覺(jué)，讓我想起了奔馳的一貫風(fēng)格。如果不刻意說(shuō)這是一臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一般人很難察覺(jué)到渦輪的介入。但卻能感覺(jué)到動(dòng)力的釋放。

總結(jié)

現(xiàn)款的博越目前就已經(jīng)有非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，看得出來(lái)大家對(duì)吉利造車的肯定。這次2018款車型，又再此之上完善了人性化配置，升級(jí)了多媒體系統(tǒng)，還增加了主動(dòng)安全配置。最重要的是價(jià)格還繼續(xù)維持了現(xiàn)款的水平。所以我想這匹黑馬還會(huì)繼續(xù)跑下去。